Ein Flugticket ist ein Dokument oder eine elektronische Aufzeichnung, ausgestellt von einer Fluggesellschaft oder einem Reisebüro, das bestätigt, dass eine Person berechtigt ist, einen Sitzplatz in einem Flugzeug zu haben . Das Flugticket kann eine von zwei Arten sein: ein Papierticket das Coupons oder Gutscheine umfasst; und ein elektronisches Ticket (allgemein als e-Ticket bezeichnet).
Das Ticket in jeder Form ist erforderlich, um beim Check-in am Flughafen eine Bordkarte zu erhalten. Anschließend kann der Passagier mit der Bordkarte und dem beigefügten Ticket das Flugzeug besteigen.
Details [ edit ]
Unabhängig vom Typ enthalten alle Tickets die folgenden Informationen: [1]
- Der Name des Passagiers.
- Eine ausstellende Fluggesellschaft Nummer, einschließlich des dreistelligen Codes der Fluggesellschaft [2] am Anfang der Nummer.
- Die Städte, für die das Ticket gültig ist, gelten für Flüge zwischen.
- Flug, für den das Ticket gültig ist. (Sofern das Ticket nicht "offen" ist)
- Freigepäckmenge. (Nicht immer auf einem Ausdruck sichtbar, jedoch elektronisch für die Fluggesellschaft erfasst.)
- Tarif. (Nicht immer auf einem Ausdruck sichtbar, jedoch elektronisch für die Fluggesellschaft erfasst.)
- Steuern. (Nicht immer auf einem Ausdruck sichtbar, jedoch elektronisch für die Fluggesellschaft erfasst.)
- Die "Tarifbasis", ein alphanumerischer Code, der den Tarif identifiziert.
- Einschränkungen bei Änderungen und Erstattungen. (Nicht immer im Detail gezeigt, aber genannt.)
- Datum, für das das Ticket gültig ist.
- "Zahlungsweise", dh Einzelheiten zur Zahlungsweise des Tickets, die sich wiederum auf dessen Art auswirken wird würde zurückerstattet werden.
- Der zur Berechnung etwaiger internationaler Teile des Fahrpreises und der Steuer verwendete Wechselkurs.
- Ein "Fahrpreisaufbau" oder "Linear", der die Aufgliederung des Gesamtpreises zeigt.
Zeiten für Flugtickets sind in der Regel für die lokale Zeitzone, in der sich der Flug in diesem Moment befindet.
Ausgabe von Flugtickets [ edit ]
Ein Passagier mit Umsatzsteuer einer Fluggesellschaft muss ein gültiges ausgestelltes Ticket besitzen. Um ein Ticket auszustellen, gibt es zwei verschiedene Verfahren:
- Reservierung
Eine Reservierung für eine Reiseroute wird im Airline-System vorgenommen, entweder direkt bei der Airline durch einen Agenten. Die Reiseroute enthält alle oben genannten Details, die für die Ausstellung eines Flugtickets erforderlich sind, mit Ausnahme der Ticketnummer.
Wenn die Reservierung vorgenommen wurde, wird ein Fluggastdatensatz (PNR) erstellt, der zur Verwaltung der Reservierung und zum Einchecken verwendet wird. Es ist möglich, mehrere Passagiere in einem einzigen Fluggastnamensatz zu haben.
- Ausgabe
Eine Reservierung berechtigt den Passagier nicht zur Reise. Erst wenn die Fluggesellschaft die Zahlung erhält, wird ein Ticket ausgestellt, das mit der Reservierung verknüpft ist und dem Passagier die Reise ermöglicht.
Traditionell sind Reservierung und Zahlung separate Schritte, bei denen die Zeit zwischen ihnen in den Tarifregeln definiert wird, wenn die Reservierung vorgenommen wird. Es ist jedoch üblicher, eine sofortige Zahlung über Online-Buchungssysteme zu verlangen.
Jeder Fluggast muss sein eigenes Flugticket besitzen, wie aus einer individuellen Ticketnummer hervorgeht, auch wenn die Reservierungen mit einem einzigen PNR verbunden sind.
Ersetzung von Papiertickets [ edit ]
Die IATA gab dies ab dem 1. Juni 2008 bekannt IATA-Mitgliedsfluggesellschaften stellen keine Papiertickets mehr aus. [3]
Ein Ticket gilt im Allgemeinen nur für die Fluggesellschaft, für die es gekauft wurde. Eine Fluggesellschaft kann das Ticket jedoch befürworten, sodass es von anderen Fluggesellschaften akzeptiert werden kann, manchmal im Standby-Modus oder mit einem bestätigten Sitzplatz. Normalerweise gilt das Ticket für einen bestimmten Flug. Es ist auch möglich, ein "offenes" Ticket zu kaufen, das die Fahrt mit jedem Flug zwischen den auf dem Ticket aufgeführten Zielen ermöglicht. Die Kosten dafür sind höher als ein Flugticket für einen bestimmten Flug. Einige Tickets sind erstattungsfähig. Die günstigeren Tickets sind jedoch in der Regel nicht erstattungsfähig und können viele zusätzliche Einschränkungen enthalten.
Der Beförderer wird durch einen standardisierten Zwei-Buchstaben-Code dargestellt. Im obigen Beispiel ist Thai Airways TG. Die Abflug- und Zielstädte werden durch die Flughafencodes der International Air Transport Association dargestellt. Im obigen Beispiel ist München MUC und Bangkok ist BKK. Die International Air Transport Association ist die Standardorganisation.
Nur eine Person kann ein Ticket verwenden. Wenn mehrere Personen zusammen reisen, werden die Tickets durch denselben Datensatzfinder oder dieselbe Reservierungsnummer miteinander verknüpft, die zugewiesen werden, wenn die Tickets gleichzeitig gekauft wurden. Wenn nicht, können die meisten Fluggesellschaften die Tickets zusammen in ihren Reservierungssystemen referenzieren. Auf diese Weise können alle Mitglieder einer Partei in einer Gruppe bearbeitet werden, sodass Sitzplatzzuordnungen zusammen sein können (falls zum Zeitpunkt der Zuweisung verfügbar).
Als noch häufig Papiertickets verwendet wurden, bestand eine Praxis für Reisende, ihre Tickets (personenspezifisch) loszuwerden, als sie beschlossen, den Verlauf ihrer Reisen zu ändern. Diese Praxis bestand darin, das Ticket an andere Reisende zu verkaufen (häufig zu ermäßigten Preisen), woraufhin der Verkäufer den Käufer zum Zeitpunkt des Abflugs zum Flughafen begleitete. Hier checkte der ursprüngliche Eigentümer unter seinem Namen ein und stellte der Fluggesellschaft das Gepäck des Käufers zur Verfügung. Danach stieg der Käufer zum Zeitpunkt des Abflugs in das Flugzeug. [4] Da jedoch die meisten Fluggesellschaften die Identifizierung beim Einsteigen überprüfen, ist dieses Verfahren selten funktionsfähig. [ Zitat erforderlich The Die Praxis, ein Ticket einer anderen Person zu verwenden, ist in vielen Ländern unzulässig.
Siehe auch [ edit ]
Externe Links [ edit
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