Sunday, February 10, 2019

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Navigator der Meere - Wikipedia


 Navigator of the Seas 2014 Galveston 1 (beschnitten) .JPG
Geschichte
Name:
Navigator of the Seas
Eigentümer:
Royal Caribbean International
Registrierungshafen: [19659006] Nassau, Bahamas
Route:
Karibik, Bahamas
Bestellt:
24. Mai 2000 [1] [19589007] Erbauer:
Kværner Masa-Yards Turku Neue Werft, Finnland
Hofnummer:
1347 [1]
Niederlegung:
27. September 2000 [1] [1] 19659007] Gestartet:

25. Januar 2002 [1]
Getauft:
6. Dezember 2002 von Steffi Graf
Abgeschlossen:
18. November 2002 [1]
In Dienst:
2002 bis heute
Identifikation:
Status:
In Betrieb
Allgemeine Merkmale
Klasse und Typ:

Voyager- Klassenfahrt Schiff
Tonnage:
139,570 GT [1]
Länge:
311 m (1.020 ft) [1]
Balken:
Strahl:
]
  • 38,6 m (127 ft) - Wasserlinie [1][2]

  • 48 m (157 ft) - Max [3]

Entwurf:
8,6 m (28 ft)
Tiefe:
21,3 m (70 ft) [1]
Decks:
15 19659007] Installierte Leistung:

6 × Wärtsilä 12V46 (6 ×
12,600 [194590018] kW)

kW)

] Antrieb:

Geschwindigkeit:
22 Knoten (41 km / h; 25 Meilen pro Stunde)
Kapazität:
  • 3.276 Passagiere (Doppelbelegung) [19659054] 3.807 Passagiere (maximal)

Besatzung:
1.213
Hinweise:
Zwölftstes Passagierschiff

Der Navigator der Meere ist das vierte Kreuzfahrtschiff, das von betrieben wird Royal Caribbean International und das erste Schiff der zweiten Generation Voyager . Sie war einst das größte Schiff der Flotte und gehört immer noch zu den größten Passagierschiffen der Welt.




Konzept und Konstruktion [ edit ]


Konstruiert in Kværner Masa-Yards Turku Neue Werft, Finnland, hatte das Schiff ursprünglich 138.279 brutto Tonnen und beförderte 3.807 Passagiere plus zusätzliche Besatzung. [4] Bei einer Renovierung im Jahr 2014 wurden 81 zusätzliche Kabinen hinzugefügt, wodurch die Tonnage des Schiffes auf 139.570 GT erhöht wurde. [1] Ihre Länge beträgt 1.020 Fuß mit einer Breite von 157.5 Fuß. [4]

Das Schiff enthält Kunstgegenstände im Wert von 8,5 Millionen US-Dollar, die in Treppenhäusern und in der Öffentlichkeit ausgestellt sind Bereiche. Navigator of the Seas Die Hauptskulptur von Atrium erstreckt sich über sieben Decks und basiert auf den Blasen, die ein Taucher macht, wenn er unter Wasser schwimmt. Ihre Promenade verfügt auch über eine Beleuchtung, die ihre Farbe je nach Tageszeit und Ereignissen auf dem Schiff ändert.

Navigator of the Seas ist das erste Schiff der zweiten Generation der Voyager -Klasse. Sie war auch von 2002 bis 2005 das größte Kreuzfahrtschiff der Welt.

Navigator of the Seas soll im Januar 2019 das nächste Trockendock durchlaufen. [5]


Technisch [ edit ]


Hauptantrieb [ edit ]


Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antriebsstrang, der drei Azimut-Triebwerke Azipod verwendet. Jeder Propeller wird von einem doppelt gewickelten 3-Phasen-Synchronmotor mit vierflügeligen Festpropellerbronzenpropellern angetrieben. Die Motoren sind außerhalb des Rumpfes direkt auf der Propellerwelle im Inneren des Gehäuses montiert. Die drei Propeller sind so angeordnet, dass der Mittelpropeller ein auf Azimuthing fixierender Fixipod-Typ ist, und die beiden Flügel sind Zug-Azimuting-Lenkpropeller.


  • Motoren: drei 14.000 kW (18.800 PS) mit jeweils 145 U / min
    • Gesamt: 42.000 kW (56.000 PS)

  • Stabilisatoren: 4 ACH-Stabilisatorflossen

  • Bugstrahlruder: 4 KAMEWA 3000 kW

  • Höchstgeschwindigkeit: 24 Knoten (44 km / h)

  • Kraftstoffverbrauch bei voller Geschwindigkeit: 10.637 kg / h (2.871 gal / h)

Generatoren [ edit ]


Six Wärtsilä Diesel 12V46 Generatoren erzeugen jeweils 12.600 Kilowatt für insgesamt 75.000 Kilowatt oder 103.000 PS.
Alle Aggregate werden von der CBM-Gruppe (Condition Based Maintenance) von Wärtsilä mithilfe des automatischen Datensendekonzeptes von Wärtsilä überwacht.


Frischwasserproduktion [ edit ]


Das Schiff hat drei Möglichkeiten, Frischwasser zu erzeugen: Zwei Alfa Laval Desalt-Blitz- und Energierückgewinnungsverdampfer und eine Pall Rochem-Meerwasserentsalzungsanlage ( Umkehrosmose) "Rosmarin" 80404-50 / 300-A-SW


  • Dampfverdampfer: 230.000 Gallonen [ vage (900 Tonnen) pro Tag

  • Meerwasserentsalzungsanlage (Umkehrosmose): 80.000 gal ( 300 t) pro Tag
    • Gesamte Süßwasserproduktion: 540.000 Gallonen (2.100 t) pro Tag

  • Wasserverbrauch: 58 US-Gallonen (220 Liter) pro Person pro Tag

  • Herstellung von Eiswürfeln: 65.000 Pfund (29.000 kg) pro Tag

Operationen [ edit ]


Das Schiff wurde im November 2014 von seiner Patin, der ehemaligen deutschen Tennisspielerin Steffi Graf, feierlich getauft Navigator of the Seas segelte die Karibik-Routen das ganze Jahr über von Galveston, TX, aus. Navigator of the Seas segelte bis November 2012 von Kreuzfahrten aus Civitavecchia, Italien, im Mittelmeer. Im November 2012 startete sie in New Orleans, Louisiana, wo sie bis Anfang April 2013 7 Kreuzfahrten durch die Westkaribik segelte Sie kehrte für den Sommer 2013 nach Civitavecchia zurück, bevor sie nach Galveston, TX, segelte, um 7-tägige Kreuzfahrten in Mexiko zu segeln. [7]

Im Januar 2014 wurde der Navigator of the Seas modifiziert, während er trocken angedockt war die Anzahl der Kabinen durch Entfernen einiger öffentlicher Einrichtungen und Hinzufügen eines Wave Loch FlowRider-Surf-Simulators, einer Filmleinwand im Freien und zweier neuer Lounges. [8][9]

Im November 2015, nach zwei von Galveston gesegelten Jahreszeiten, [Navigator of the Seas] begann Winterrouten von Port Everglades in Fort Lauderdale, Florida, zu segeln, wo sie 6 und 8 Nächte östliche und westliche Karibikreisen und Sommerreisen von Southampton, England, aus segelte Sie segelt nach Mittelmeer und Nordeuropa. [10] Ab November 2016 Navigator of the Seas wird die Winterreise von Miami, Florida, aus segeln der 3 und 4 Nachtmarkt auf den Bahamas außerhalb von Miami.


Verweise [ edit ]



Externe Links [ edit ]









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